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▲ Villa Saifon 1 AoNang Krabi(甲米奧南1號薩芳別墅) 實景圖
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台北市一名50多歲羅姓男子,今年2月到萬華區某間阿公店約王姓小姐到內湖一處涼亭打野戰,還私下告知彭姓友人躲在草叢看「活春宮」,並將性愛過程錄影傳到LINE群組給同好欣賞。羅、王打野戰影片傳遍萬華一帶阿公店,王女才知道遭拍,憤而提告。台北地檢署認定將性愛影片散布於網路,已觸犯《散布猥褻罪》,將羅、彭男起訴。
在台北市東區經營餐廳的羅男,平常習慣找特種行業坐櫃小姐到郊區打野戰,以及通知LINE群組同好到現場偷錄影片,再傳到群組供眾人欣賞。今年2月他約王女到內湖區偏僻產業道路涼亭做愛,彭男偷偷躲在草叢邊看邊錄影,並將影片上傳,這段性愛影片在萬華各家阿公店瘋傳,王女才驚覺自己竟成為活春宮女主角。
羅男
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清明連假期間發生一起不幸的交通悲劇,一名20歲楊姓男大生與父親各自騎乘重型機車到北海岸兜風,楊男卻在行經台二線時撞上雙載簡姓姊妹的機車,導致簡姓姊妹死亡,自己也重傷住院。警方調查後發現,楊男根本沒有大型重機車的駕照,且當時疑似車速過快,是否因耍帥超速釀禍,還有待警方釐清。
不過,一般會購買重型機車的騎士經濟能力都有一定水準,變相成為一種身分的象徵,有人喜歡重機帶來的刺激、征服感以及速度感,有人則享受騎在路上被人行注目禮的感覺。
而重機讓人喜愛的特點,也容易成為讓人詬病的問題,不守交通規則及耍帥超速而發生意外常攻占媒體版面,雖不是所有重機騎士都是如此,但只要有一兩位重機騎士因為這些問題危及他人生命,造成的後續影響絕對不是只有路權的爭取,眾人對重機騎士負面的觀感也會難以翻轉。
根據我國《道路交通管理處罰條例》規定,各種大型重型機車,不論汽缸總排氣量550立方公分以上或者未滿,原則比照小型汽車適用其行駛及處罰規定,不需要兩段式左轉、可行駛禁行機車道、可行駛各級快速公路、快速道路,但國道仍不開放,這讓不少重機騎士不滿,還為此發起活動抗議。
當然,在這裡不會討論該不該開放重機上國道,因各有各的立場,在這起新聞事件中,我們該注意的問題應著重於交通法規是不會因為任何一種車種轉彎,不會因為你是騎重機就可以不必遵守,就可以將車道當作賽車場,就可以沒有保持安全距離,或是任意變換車道、超車,更遑論是無照就上路,而且是CC數那麼大的重機,相對造成的傷害也就更大,尤其是讓他人失去性命,這是用再多的道歉和金錢都是無法彌補的傷痛。
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